水下清淤是有一定的流程的，根據這些流程可以省時省力的，下面具體的流程介紹給大家：
　　第一步：降水排水
　　使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段，分段的辦法根據管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。
　　第二步：稀釋淤泥
　　高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
　　第三步：吸污
　　用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸完畢。
　　第四步：截污
　　設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。
　　第五步：清洗車疏通
　　使用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內淤泥進行吸污。
　　第六步：通風
　　施工人員進入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風，測量
　　井室內氧氣的含量，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
　　第七步：清淤
　　在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。

　　然后，按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤，在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進行封堵水下，水下清淤的流程分析以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。
　　一、水下清障的概念
　　水下清障指的是對沉沒于水下物體進行清障的工程。包括清障船舶、飛行器、貨物、尸體等。而在航道、港口水域中的清障工程，主要是以清理通航障礙物的目的。清障是一項綜合性非常技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等相關技能。
　　水下清障正在進行中
　　二、清障作業(yè)必須遵守以下原則
　　1、穩(wěn)妥可靠：由于水下清障作業(yè)過程中未知因素很多，根據這些未知因素的特點，必須以穩(wěn)妥可靠的原則，在各方面都要做好充分的準備，切忌急躁情緒，必須做到穩(wěn)妥可靠。
　　2、嚴禁周密：必須以嚴緊的工作態(tài)度，周密的思考問題，謹慎細致地做好各個環(huán)節(jié)的工作。在制訂清障方案方案之前，要從整個過程去考慮，反復考證，不斷完善每個環(huán)節(jié)。這不環(huán)節(jié)實際上是最重要的一步，如有失誤可能是致命的危險”。
　　3、隨機應變：水下清障過程中，當出現(xiàn)突發(fā)情況時，對原本制定方案或計劃進行必要的做出調整與改變，這也是施工過程中常見的情形。所以在清障過程中隨機應變是項目經理必須具備的能力。當自身力量不足以勝任時，應請外部力量支援或采用新裝備，新技術。
　　4、總結提高：每個清障工程面對的情況都不一樣，每一次實踐都會給你帶來經驗和提高。平時要注意搜集整理資料，每個工程完工后都應建立完整的技術檔案，全面總結經驗教訓，認真反思，悟出真諦。
　　三、清障作業(yè)過程（以清障沉船為例如下：）
　　1、搜集信息資料及掃測沉船；
　　2、全方位勘測沉船；
　　3、制訂清障方案
　　4、布置工場；
　　5、清楚清障作業(yè)障礙物；
　　6、卸載及沉船內外除泥；
　　7、穿引千斤鋼纜
　　8、起浮；
　　9、拖航移位；
　　10、擱灘及后續(xù)處理

四、水下清障方法
　　a、封艙抽水清障法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業(yè)，故較少采用。
　　b、浮筒清障法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
　　c、船舶抬撬清障法。用鋼纜兜于沉船船底，用清障船上的起重設備將沉船提起，清障時一般要用兩艘或多艘清障船共同作業(yè)。
　　d、泡沫塑料清障法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè)。
　　e、圍堰清障法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
　　f、充氣排水清障法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。